Δηλώσεις υπέρ της κοινής έκδοσης χρέους από τις Ευρωπαϊκές χώρες για την Άμυνα έκανε ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, επιχειρώντας έτσι να θέσει εαυτόν σε θέση για να επωφεληθεί για την επόμενη ημέρα, από την κλιμακούμενη δυναμική και συγκρότηση νέων ομάδων στο πλαίσιο της ΕΕ, καθώς και από την προώθηση προσωπικοτήτων σε θέσεις κλειδιά.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε σήμερα, ενόψει της συνόδου κορυφής των ηγετών της ΕΕ, ότι η Ένωση πρέπει να διαδραματίσει μεγαλύτερο ρόλο στην εξεύρεση δεκάδων δισεκατομμυρίων ευρώ για τις χώρες, προκειμένου να καλύψουν τις αυξημένες στρατιωτικές δαπάνες.
Μιλώντας στο Politico επεσήμανε ότι θα χρησιμοποιήσει τη σημερινή συνάντηση στις Βρυξέλλες για να ζητήσει από την Ένωση να προχωρήσει περαιτέρω προς το «σημείο καμπής, όπου συνειδητοποιούμε ότι πρέπει να αναλάβουμε μεγαλύτερη ευθύνη για την ευρωπαϊκή άμυνα», υποστηρίζοντας τον δανεισμό σε επίπεδο ΕΕ για κοινά projects.
Ήδη, υπέρ της προοπτικής έκδοσης ενιαίου χρέους έχει ταχθεί η ΕΚΤ, καθώς προωθεί το σκεπτικό της δημιουργίας σκληρών ευρωπαϊκών περιουσιακών στοιχείων, τα οποία θα ενισχύσουν από τη μια το ευρώ και θα βελτιώσουν την εισροή Άμεσων Ξένων Επενδύσεων και τη διατηρησιμότητα κεφαλαίων εντός της ΕΕ.
Το επιχείρημα ενισχύεται από την κλιμακούμενη ένταση με τη Ρωσία, ως απόρροια του πολέμου στην Ουκρανία και της ανάγκης για στρατηγική αυτονομία απέναντι στις αναθεωρητικές πρακτικές των ΗΠΑ και την επιθετική και υποδόρια διείσδυση της Κίνας.
«Το επιχείρημά μου είναι πολύ απλό: αν η άμυνα είναι το υπέρτατο ευρωπαϊκό δημόσιο αγαθό, χρειαζόμαστε ευρωπαϊκές δομές και ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για να αναπτύξουμε τις αμυντικές μας δυνατότητες», δήλωσε ο K. Μητσοτάκης.
«Υπάρχει ένας ελέφαντας στο δωμάτιο. Δεν μιλάμε ανοιχτά γι’ αυτό, αλλά θα μπορούσαμε να φανταστούμε ένα σενάριο όπου έχουμε έναν κοινό ευρωπαϊκό μηχανισμό δανεισμού, ο οποίος θα στοχεύει στην υποστήριξη ευρωπαϊκών έργων άμυνας;» διερωτήθηκε.
«Σίγουρα θα υποστήριζα κάτι τέτοιο, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχουν έργα που πληρούν σαφώς τα κριτήρια του ευρωπαϊκού δημόσιου αγαθού… Ας χρησιμοποιήσουμε ευρωπαϊκά χρήματα για να κάνουμε πράγματα που ίσως δεν μπορούμε να υλοποιήσουμε σε εθνικό επίπεδο», δήλωσε ο Μητσοτάκης.
Ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει προτείνει μια σειρά σχεδίων για χαλάρωση των δημοσιονομικών κανόνων και επιτρέπει στις χώρες να δανείζονται περισσότερο για τη χρηματοδότηση ενός μεγάλου προγράμματος εξοπλισμών, οι χώρες παραμένουν σε αδιέξοδο σε ό,τι αφορά την ιδέα του κοινής ανάληψης χρέους για την απελευθέρωση πρόσθετων πόρων. Έχει ταυτοποιηθεί μια σειρά διεθνών έργων, όπως μέτρα κατά των drones, αλλά η πραγματοποίηση των επενδύσεων παραμένει κυρίως στην ευθύνη των εθνικών κυβερνήσεων.
«Νομίζω ότι η πρόκληση είναι: μπορούμε να έχουμε επιπλέον χρηματοδότηση και μπορεί αυτή η επιπλέον χρηματοδότηση να συνοδεύεται από προϋποθέσεις που μας ωθούν προς μια ισχυρότερη προετοιμασία», δήλωσε ο Μητσοτάκης, «η οποία θα περιλαμβάνει κοινές προμήθειες, ανάπτυξη νέων τεχνολογιών, ειδικά drones και τεχνητή νοημοσύνη, και πιστεύω ότι η Επιτροπή και οι ευρωπαϊκοί θεσμοί έχουν σαφή ρόλο να διαδραματίσουν».
Στρώνουν το δρόμο
Σύμφωνα με ένα προσχέδιο κοινής δήλωσης που ετοίμασαν οι πρεσβευτές και των 27 χωρών της ΕΕ πριν από τη σύνοδο της Πέμπτης, η Ένωση θα συμφωνήσει να «κατευθύνει όλο και περισσότερο τις επενδύσεις στην άμυνα προς την κοινή ανάπτυξη, παραγωγή και προμήθεια».
Οι δημοσιονομικά συντηρητικές χώρες, όπως η Ολλανδία, παραδοσιακά αντιτάσσονται σε νέους μηχανισμούς κοινού χρέους για την ενίσχυση της ικανότητας άλλων κρατών να ξοδεύουν χρήματα.
Στη συνέντευξη, ο Μητσοτάκης έστειλε μήνυμα και για τις περιβαλλοντικές προτεραιότητες, καθώς η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν αντιμετωπίζει αντίδραση από χώρες που φοβούνται ότι οι πράσινες πολιτικές και οι στόχοι για κλιματική ουδετερότητα βλάπτουν τις οικονομίες τους.
«Ήμουν πολύ, πολύ σαφής -η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να είναι αυτοσκοπός», δήλωσε ο Μητσοτάκης με αφορμή και το άρθρο του στους Financial Times. «Διαφορετικά, ίσως συνειδητοποιήσουμε κάποια στιγμή ότι τρέχουμε στον λάθος αγώνα. Πρέπει να ισορροπήσει με την ανταγωνιστικότητα και πρέπει να ενισχύει, ή τουλάχιστον να μην εμποδίζει, την κοινωνική συνοχή».
«Μισώ να βάζω αριθμό, αλλά το τελευταίο 10, 15 ή 20 τοις εκατό της πράσινης μετάβασης είναι, προς το παρόν, τρομακτικά ακριβό και δεν έχουμε καν τις τεχνολογίες για να φτάσουμε πραγματικά σε αυτό το επίπεδο», πρόσθεσε.
