Ανησυχητική, για τον αντίκτυπο της κρίσης στα αποτελέσματα της Motor Oil, είναι η αιφνιδιαστική καρατόμηση του γενικού διευθυντή εφοδιασμού και εμπορίας Alkhas Khametov, ο οποίος βρισκόταν στη θέση του για 2 χρόνια και 8 μήνες.
Η Motor Oil σε ανακοίνωσή της προς το Χρηματιστήριο επιχειρεί να περάσει σατα ψιλά γράμματα το εύρος και βάθος των διοικητικών ανακατάξεων, ωστόσο, μια πιο προσεκτική ανάγνωση αποκαλύπτει μάλλον ανησυχητικές ενδείξεις.
Ειδικότερα, η Motor Oil ανακοίνωσε έναν μίνι δομικό ανασχηματισμό μαζί με αναδιάρθρωση, με τον ορισμό του κ. Ιωάννη Ραπτάκη στη θέση του Γενικού Διευθυντή Εμπορικών Θυγατρικών Καυσίμων, καθώς και την αποχώρηση του Γενικού Διευθυντή Εφοδιασμού & Εμπορίας κ. Alkhas Khametov.
Πρόκειται για κίνηση στην καρδιά των δραστηριοτήτων και σε θέση που βρίσκεται στο επίκεντρο διαχείρισης της κρίσης που έχει ξεσπάσει από τον πόλεμο στο Ιράν. Για την ώρα δεν είναι σαφές τι ακριβώς έχει συμβεί, αλλά η σταθερά φειδωλή πληροφόρηση από την πλευρά της εταιρίας εντείνει αντί να περιορίζει τα ερωτηματικά και την ανησυχία.
Η επιλογή του Γιάννη Ραπτάκη ως αντικαταστάση είναι δομική, καθώς προέρχεται από τα σλπάχνα της εταιρίας και έχει ανελιχθεί σταθερά, ενώ ο Khametov αποτελούσε εξωτερική προσθήκη, ο οποίος προσελήφθη απευθείας σε υψηλόβαθμη θέση λόγω της εμπειρίας του στο trading από την VTB και την Petroineos.
Ο κ. Ραπτάκης γεννήθηκε το 1962, είναι διπλωματούχος Μηχανολόγος Μηχανικός του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και μέλος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας. Εργάζεται στον Όμιλο της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. από το 1994 σε διάφορες διευθυντικές θέσεις μεταξύ των οποίων αυτής του Διευθυντή Διανομής & Εφοδιασμού της AVIN OIL (2007-2018) και της CORAL (2018-2022), ενώ από τον Ιούλιο 2022 μέχρι τον Απρίλιο 2026 κατείχε τη θέση του Γενικού Διευθυντή της AVIN OIL.
Επιπλέον η Motor Oil ανακοίνωσε τον ορισμό του κ. Ιωάννη Καλογήρου στη θέση του Γενικού Διευθυντή Electrification – Retail. Ο κ. Καλογήρου κατείχε τη θέση του Γενικού Διευθυντή Εμπορικών Θυγατρικών Καυσίμων από τον Ιούνιο 2022 μέχρι τον Απρίλιο 2026.
Η αγορά
Η μετοχή της Motor Oil γράφει βέβαια διαδοχικά υψηλά, καθώς παρά τις ανησυχίες για τις επιπτώσεις του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στην αντλία, όλα δείχνουν σε σημαντικη βελτίωση των περιθωρίων δυίλισης που επιτρέπουν την παραγωγή ελεύθερων ταμειακών ροών, τη μείωση της μόχλευσης και την ενίσχυση EBITDA και bottom line.
Η πορεία της μετοχής 
Στατιστικά και θεμελιώδη
