Οι αγροτικές κινητοποιήσεις μπαίνουν σε νέα φάση κλιμάκωσης, με τα μπλόκα να απλώνονται πλέον σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου και των συνοριακών σταθμών, δημιουργώντας εικόνα ασφυκτικής πίεσης προς την κυβέρνηση. Από τη Θεσσαλία και την Κεντρική Μακεδονία έως τον Έβρο, την Ήπειρο και τη Δυτική Ελλάδα, οι αγρότες ανεβάζουν διαρκώς τον πήχη, δηλώνοντας αποφασισμένοι να παραμείνουν στους δρόμους μέχρι να υπάρξουν ουσιαστικές απαντήσεις στα αιτήματά τους για κόστος παραγωγής, τιμές προϊόντων και ενισχύσεις.
Στη Βόρεια Ελλάδα, τα διόδια Μαλγάρων αποτελούν σήμερα ένα από τα πιο «σκληρά» μέτωπα. Οι αγρότες κρατούν κλειστό το ρεύμα προς Αθήνα, προκαλώντας εκτροπές της κυκλοφορίας από τους κόμβους Χαλάστρας και Ευζώνων. Τα οχήματα κινούνται μέσω των χωριών Χαλάστρας και Μαλγάρων, προκειμένου να παρακάμψουν το μπλόκο και να επανέλθουν στην ΠΑΘΕ. Το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη παραμένει ανοικτό, ωστόσο οι αγρότες έχουν προαναγγείλει ότι από τις 17:00 έως τις 19:00 θα κλείσουν και την είσοδο προς την πόλη, κάτι που αν επιβεβαιωθεί θα σημάνει πλήρες «λουκέτο» στα διόδια για δύο ώρες, με συνολική διακοπή της κυκλοφορίας και προς τις δύο κατευθύνσεις. Η εικόνα στο σημείο παραμένει δυναμική, με την παρουσία τρακτέρ να λειτουργεί ως σταθερή υπενθύμιση ότι οι κινητοποιήσεις δεν έχουν χαρακτήρα συμβολικής διαμαρτυρίας, αλλά επιδιώκουν πραγματική πίεση.
Ακόμη βαρύτερες είναι οι επιπτώσεις στον συνοριακό σταθμό των Ευζώνων, όπου οι αγρότες του Δήμου Παιονίας και της ευρύτερης περιοχής προχώρησαν ξανά σήμερα, στις 12:00 το μεσημέρι, σε αποκλεισμό του τελωνείου τόσο για την είσοδο προς Ελλάδα όσο και για την έξοδο προς Βόρεια Μακεδονία. Υπενθυμίζεται ότι χθες, στις 18:00, είχαν αποκλείσει αρχικά μόνο τα φορτηγά στην είσοδο της χώρας, πριν προχωρήσουν σε καθολικό αποκλεισμό, τον οποίο ήραν τα μεσάνυχτα. Σήμερα, όμως, το μπλόκο επανήλθε με ακόμη μεγαλύτερη ένταση: πάνω από 150 τρακτέρ και αγροτικά οχήματα έχουν συγκεντρωθεί στο τελωνείο, ενώ το αγροτικό μπλόκο ενισχύεται συνεχώς, με νέες αφίξεις να αυξάνουν τη δυνατότητα παραμονής και επιμήκυνσης του αποκλεισμού. Το κλείσιμο των Ευζώνων προκαλεί άμεσα προβλήματα σε εισαγωγές και εξαγωγές, ειδικά για τις οδικές μεταφορές προς τα Βαλκάνια, εντείνοντας την οικονομική πίεση.
Όσον αφορά στις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης έχει αποφασίσει προσωρινές εκτροπές στην ΠΑΘΕ, στο ρεύμα από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα, που ισχύουν μέχρι νεωτέρας. Όλα τα οχήματα με προορισμό την Αθήνα εκτρέπονται στον ανισόπεδο κόμβο Ευζώνων και μέσω της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών-Ευζώνων, του κόμβου της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Εδέσσης, και των νομών Ημαθίας και Πέλλας κατευθύνονται προς νότο. Το πλαίσιο που διαμορφώνεται είναι σαφές: όσο τα μπλόκα επιμένουν, οι παρακαμπτήριες γίνονται το μόνο «ανάχωμα» στην πλήρη παράλυση.
Παράλληλα, στη Θεσσαλία το μπλόκο της Νίκαιας κρατά κλειστή για δεύτερη ημέρα την εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης στο ύψος της περιοχής. Η παρουσία των αγροτών ενισχύεται διαρκώς, με νέες αφίξεις από χωριά της Λάρισας, αλλά και από τη Μαγνησία, ενώ στο σημείο βρίσκονται αγρότες από Φάρσαλα, Τύρναβο, Ελασσόνα, Πλατύκαμπο και άλλες περιοχές. Η Τροχαία συνεχίζει να εκτρέπει την κυκλοφορία μέσω παρακαμπτηρίων, όμως οι αγρότες ξεκαθαρίζουν ότι δεν αποχωρούν αν δεν πάρουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις. Τα αιτήματα που επαναλαμβάνουν αφορούν το υψηλό κόστος παραγωγής, τις χαμηλές τιμές διάθεσης των προϊόντων και την ανάγκη για έγκαιρη καταβολή των ενισχύσεων από τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Η μαζικότητα της παρουσίας τους περιορίζει και τα περιθώρια παρέμβασης της αστυνομίας, καθώς η εικόνα δεν αφήνει χώρο για εύκολη «αποσυμφόρηση» χωρίς πολιτικό κόστος.
Στον Έβρο, οι κινητοποιήσεις περνούν επίσης σε πρακτική δράση. Αγρότες του νότιου και κεντρικού Έβρου σχεδιάζουν να κατευθυνθούν στο τελωνείο των Κήπων, με αναχώρηση των τρακτέρ στις 16:00 από την περιοχή του Σουφλίου και στις 16:15 από το Τυχερό. Οι δύο πορείες θα συναντηθούν στον Προβατώνα και από εκεί θα κινηθούν προς Πέπλο, όπου θα ενωθούν και με τα τρακτέρ της περιοχής των Φερών. Ο στόχος είναι να σταθμεύσουν στον χώρο του τελωνείου και να προχωρήσουν σε διακοπή της κυκλοφορίας των φορτηγών διεθνών μεταφορών και στα δύο ρεύματα, από και προς Τουρκία. Με δημόσιο κάλεσμα του Αγροτικού και Κτηνοτροφικού Συλλόγου Αλεξανδρούπολης, ζητείται ενιαία παρουσία από συλλόγους Ορεστιάδας, Διδυμοτείχου, Κομοτηνής και Ξάνθης, ώστε να σταλεί μήνυμα «ενότητας και αγωνιστικότητας». Επιπλέον, οι Αγροτικοί Σύλλογοι Βορείου Έβρου-Διδυμοτείχου και Ορεστιάδας έχουν προαναγγείλει την έναρξη κινητοποιήσεων την Κυριακή 7 Δεκεμβρίου με αποκλεισμό φορτηγών στον κόμβο Καστανεών και πλήρη αποκλεισμό στο τελωνείο Καστανεών και στον σταθμό Ορμενίου.
Την ίδια ώρα, λόγω των κινητοποιήσεων, η αστυνομία αποφάσισε τη διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, μεταξύ του δυτικού και του ανατολικού ανισόπεδου κόμβου Κομοτηνής στο ρεύμα προς Ξάνθη. Η διακοπή ισχύει από τις 12:00 και μέχρι νεωτέρας, με την κυκλοφορία να διεξάγεται μέσω παρακαμπτηρίων μέσα από την πόλη της Κομοτηνής. Η Εγνατία, ως βασικός άξονας μεταφοράς, μετατρέπεται έτσι σε ακόμη μια «ζώνη πίεσης».
Στην Ήπειρο επίσης καταγράφεται κλιμάκωση. Αγρότες, κτηνοτρόφοι και μελισσοκόμοι από τον νομό Ιωαννίνων είχαν ήδη αποκλείσει για τρεις ώρες τον κόμβο στο Καλπάκι τις δύο προηγούμενες ημέρες και σήμερα αναμένεται να κλείσουν τον ίδιο κόμβο από τις 16:00 έως τις 21:00, ουσιαστικά μπλοκάροντας την εθνική οδό Ιωαννίνων-Κακκαβιάς. Αύριο το μεσημέρι, οι αγρότες της Πρέβεζας προσανατολίζονται σε μπλόκο στον Λούρο, ενώ στην Άρτα οι αγροτοκτηνοτρόφοι έχουν ήδη προαναγγείλει ότι θα βγουν στους δρόμους, με τη μορφή της κινητοποίησης να αποσαφηνίζεται τις επόμενες ώρες.
Τέλος, κινητικότητα υπάρχει και στη Δυτική Ελλάδα. Στην Κάτω Αχαΐα προγραμματίζεται για αύριο Τετάρτη συγκέντρωση και συνέλευση αγροτών και κτηνοτρόφων στον κόμβο της παλαιάς εθνικής Πατρών-Πύργου, ενώ στην Αιγιάλεια αποφασίστηκε συγκέντρωση την Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου στις 18:00 στον κόμβο του Σελινούντα στο Αίγιο. Παράλληλα, οι αγρότες του Ερυμάνθου συνεδριάζουν απόψε στις 20:00 στο Σταυροδρόμι για τα επόμενα βήματα.
Στο φόντο όλων αυτών, οι αγρότες κινούνται με ταχύτητα και μονομερή κλιμάκωση, προσδοκώντας να προκαλέσουν πολιτική αντίδραση στο ανώτατο επίπεδο. Από κυβερνητικής πλευράς, μέχρι στιγμής εκπέμπεται μήνυμα αποφυγής βίας, με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη να δηλώνει ότι η ΕΛ.ΑΣ. δεν θα κινηθεί με κατασταλτική λογική απέναντί τους, αλλά ταυτόχρονα να υπογραμμίζει ότι «δεν μπορεί να καταλαμβάνονται από κανέναν τελωνεία και λιμάνια». Το αν αυτή η γραμμή θα μείνει σε επίπεδο διαχείρισης ή θα μετατραπεί σε ουσιαστική πολιτική διαπραγμάτευση μένει να φανεί. Το μόνο βέβαιο, προς το παρόν, είναι ότι τα μπλόκα πολλαπλασιάζονται και το επόμενο 24ωρο θεωρείται κρίσιμο για το αν οι κινητοποιήσεις θα παγιωθούν σε πανελλαδικό «κλοιό» ή αν θα ανοίξει δίαυλος αποκλιμάκωσης.
