Την πίεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης νιώθει πιο έντονα πλέον η Τουρκία, καθώς τα ξένα, ολλανδικά κυρίως, πλοία υποστήριξης εγκατέλειψαν το Yavuz, αρνούμενα να συνδράμουν σε παράνομες έρευνες εντός της κυπριακής ΑΟΖ.
Η απόφαση αυτή έρχεται μετά τα νέα μηνύματα από τις Βρυξέλλες στην Άγκυρα και τις δεσμεύσεις των ευρωπαϊκών χωρών για αλληλεγγύη στην Κύπρο έναντι των τουρκικών προκλήσεων και ενώ η Λευκωσία έχει εκδώσει εντάλματα σύλληψης για προσωπικό που ενεργεί σε περιοχές που ασκεί τα κυριαρχικά της δικαιώματα.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα της κυπριακής εφημερίδας «Φιλελεύθερος», η ολλανδική μητρική “Vroon Offshore Services”, ιδιοκτήτρια εταιρία των πλοίων υποστήριξης υπεράκτιων δραστηριοτήτων υδρογονανθράκων VOS PRIME, VOS PRINCE:
«Γνωρίζουμε τις πολιτικές ευαισθησίες μεταξύ Τουρκίας και Κύπρου σε σχέση με την τοποθεσία γεώτρησης και γι’ αυτό τα πλοία μας δεν θα υποστηρίξουν τις επιχειρήσεις του «Γιαβούζ» σε κυπριακά ύδατα»,
Η απάντηση του εκπροσώπου της “Vroon Offshore Services” στον «Φιλελεύθερο», ήταν ξεκάθαρη, ότι τα πλοία της βρίσκονται μεν στο λιμάνι της Σελεύκειας, αλλά δεν θα ακολουθήσουν το «Γιαβούζ», από τη στιγμή που αυτό θα επιχειρήσει παράνομα σε κυπριακά ύδατα.
Πρόκειται για τα δύο από τα τρία πλοία υποστήριξης που αναφέρονται στην παράνομη τουρκική Navtex για τη γεώτρηση του «Γιαβούζ» στον στόχο «Καρπασία-1» (Karpaz-1) στο λεγόμενο «τεμάχιο Ε» των κατεχομένων, εντός της υφαλοκρηπίδας της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Η απάντηση της Ολλανδικής εταιρίας φέρνει προφανώς νέα εμπόδια στην Τουρκία για την πραγματοποίηση –τουλάχιστον μέσα στα επόμενα 24ωρα– του χρονοδιαγράμματος γεώτρησης με το «Γιαβούζ».
Την ίδια στιγμή, η PACC Offshore Services με έδρα τη Σιγκαπούρη – η εταιρεία που σύμφωνα με την τουρκική Navtex, διαθέτει το τρίτο πλοίο υποστήριξης, το POSH SINCERO – δεν έχει κάνει ξεκάθαρες τις προθέσεις της σχετικά με το ζήτημα , όπως αναφέρει το δημοσίευμα.
Το σημείο που δηλώθηκε μέσω της παράνομης τουρκικής Navtex ότι θα γίνει η γεώτρηση από το «Γιαβούζ», βρίσκεται 20 χιλιόμετρα νότια των ακτών του Αποστόλου Αντρέα. Πρόκειται για θαλάσσια περιοχή 14 τετρ. χλμ. ενώ προβλέπεται ότι η γεώτρηση θα συνεχιστεί μέχρι και τις 30 Σεπτεμβρίου.
Το τουρκικό γεωτρύπανο έφτασε στην περιοχή χθες τα ξημερώματα, ενώ αργά χθες το απόγευμα προχώρησε σε διορθωτική κίνηση, μετακινούμενο βορειότερα κατά 500 μέτρα περίπου από το αρχικό σημείο που είχε σταθεροποιηθεί. Στο σημείο του στόχου «Καρπασία-1» (Karpaz-1) το θαλάσσιο βάθος είναι περίπου 950 μέτρα, ενώ ο «στόχος» της γεώτρησης είναι σε βάθος της τάξης των 1.000 μέτρων κάτω από τον βυθό. Δηλαδή πρόκειται για συνολικό βάθος 2.000 μέτρων, έναντι των 4.500-5.000 που έγιναν μέχρι τώρα όλες οι γεωτρήσεις στην περιοχή.
Στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή η Τουρκία διεξήγαγε παράνομες σεισμογραφικές έρευνες με το Μπαρμπαρός την περίοδο Απριλίου – Ιουνίου 2017. Πρόκειται για το λεγόμενο «τεμάχιο Ε» που εντελώς παράνομα και χωρίς καμία νομική βάση η Τουρκία ως κατοχική δύναμη ανέθεσε το 2011 για έρευνες και γεωτρήσεις στην Τουρκική Ανώνυμη Εταιρεία Πετρελαίου (TPAO).
