Από τις 28 Φεβρουαρίου 2026, η εμπορική ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει διαταραχθεί σοβαρά, καθώς κλιμακώνεται η σύγκρουση που εμπλέκει το Ιράν, το Ισραήλ και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η στρατηγικής σημασίας θαλάσσια δίοδος, βασική για τη μεταφορά ενέργειας και χύδην εμπορευμάτων, παραμένει προς το παρόν σχεδόν πλήρως κλειστή, με μόνο λίγα πλοία από ορισμένες χώρες να επιτρέπεται να διέρχονται από το ιρανικό καθεστώς. Αναλυτές προειδοποιούν ότι όσο περισσότερο τα Στενά παραμένουν εκτός λειτουργίας, τόσο περισσότερο οι παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες θα αρχίσουν να «μπλοκάρουν». Πέρα από τις αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου, «μια παρατεταμένη διακοπή θα περιόριζε σημαντικά τη διαθεσιμότητα λιπασμάτων σε μεγάλες περιοχές που εξαρτώνται από εισαγωγές, όπως η Βραζιλία, η Ινδία, η Νότια Ασία και τμήματα της ΕΕ», σημειώνει η ολλανδική τράπεζα ING σε πρόσφατη ανάλυση.
Σύμφωνα με ανάλυση της εταιρείας ναυτιλιακών υπηρεσιών Signal Group, περίπου το 20% των παγκόσμιων θαλάσσιων εξαγωγών λιπασμάτων προέρχεται από τον Αραβικό Κόλπο, υπογραμμίζοντας τον κεντρικό ρόλο της περιοχής στην παγκόσμια αγροτική παραγωγή. Η εξάρτηση είναι ακόμη μεγαλύτερη για την ουρία, το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο αζωτούχο λίπασμα, με περίπου το 46% του παγκόσμιου εμπορίου να συνδέεται με παραγωγούς του Κόλπου. Οι εξαγωγές αυτές κατευθύνονται κυρίως προς βασικές αγροτικές αγορές, με πρώτη την Ινδία (18%), ακολουθούμενη από τη Βραζιλία (10%) και την Κίνα (8%), ενώ σημαντικά μερίδια κατευθύνονται επίσης προς το Μαρόκο, τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Αυστραλία και την Ινδονησία (6% έως 8%). Η συγκέντρωση τόσο της προσφοράς όσο και των εμπορικών διαδρομών αναδεικνύει την ευαλωτότητα των παγκόσμιων αγορών λιπασμάτων σε περιφερειακές αναταράξεις.
Μια παρατεταμένη διακοπή θα μπορούσε να έχει εκτεταμένες συνέπειες. Τα λιπάσματα παραμένουν βασικός πυλώνας της σύγχρονης γεωργίας και τυχόν ελλείψεις ή αυξήσεις τιμών ενδέχεται να μεταφραστούν γρήγορα σε υψηλότερο κόστος παραγωγής τροφίμων. Όπως επισημαίνεται σε πρόσφατες εκθέσεις, η άνοδος των τιμών της ενέργειας και των λιπασμάτων μπορεί να αυξήσει τις παγκόσμιες τιμές τροφίμων και να εντείνει τις πληθωριστικές πιέσεις, ιδιαίτερα σε περιοχές που εξαρτώνται από εισαγωγές. Χώρες με ήδη εύθραυστα συστήματα επισιτιστικής ασφάλειας, κυρίως σε τμήματα της Αφρικής και της Νότιας Ασίας, θα είναι οι πιο εκτεθειμένες, αυξάνοντας τον κίνδυνο ευρύτερων επισιτιστικών κρίσεων εάν οι περιορισμοί στην προσφορά παραμείνουν.
You will find more infographics at Statista
