Παρέμβαση με στόχο να ενισχύσει τη δυνατότητα ανάληψης ρίσκου από τους εφοπλιστές έκανε ο Patrik Tirnan CEO της Lloyds, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι η εταιρία του θα συνεχίσει να προσφέρει ασφαλιστική κάλυψη για πλοία που διέρχονται από το Ορμούζ.
Η ασφαλιστική αγορά του Lloyd’s του Λονδίνου θα συνεχίσει να παρέχει κάλυψη για πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, ακόμη και καθώς οι πλοιοκτήτες αποφεύγουν την περιοχή, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο Patrick Tiernan.
Οι ναυτιλιακές εταιρίες που αναζητούν ασφάλιση για δεξαμενόπλοια που διέρχονται από τα Στενά «είναι αυτή τη στιγμή αρκετά περισμένες, καθώς η προσοχή επικεντρώνεται στην ασφάλεια και την προστασία», δήλωσε ο Tiernan στο Bloomberg Television σε συνέντευξη την Πέμπτη.
Η ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ — από όπου διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου, καθώς και φυσικό αέριο, λιπάσματα και άλλα προϊόντα — έχει ουσιαστικά παγώσει από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκίνησαν τον πόλεμο κατά του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.
Παρότι η Lloyd’s Market Association έχει αναφέρει ότι η ασφάλιση πλοίων στην περιοχή παραμένει διαθέσιμη, τα ασφάλιστρα θαλάσσιου κινδύνου έχουν εκτιναχθεί, καθώς το Ιράν απειλεί να στοχοποιήσει πλοία που διέρχονται από το πέρασμα. Πηγές με γνώση του θέματος ανέφεραν τη Δευτέρα ότι το κόστος κάλυψης έχει αυξηθεί περίπου στο 5% της αξίας ενός πλοίου, επίπεδο περίπου πέντε φορές υψηλότερο σε σχέση με τις πρώτες ημέρες του πολέμου με το Ιράν.
«Στον θαλάσσιο πολεμικό κίνδυνο υπάρχει πιο άμεση και δυναμική τιμολόγηση», δήλωσε ο Tiernan. «Μπορεί να δούμε αιχμές στις τιμές και στη συνέχεια ταχεία αποκλιμάκωση.»
Τα ασφάλιστρα σε τέτοιες κατηγορίες τείνουν να αυξάνονται απότομα σε περιόδους κρίσης, ενώ παραμένουν σχετικά χαμηλά σε περιόδους ειρήνης, σημείωσε ο Tiernan, προσθέτοντας ότι ο θαλάσσιος πολεμικός κίνδυνος αποτελεί σχετικά μικρό μέρος της ευρύτερης ασφαλιστικής αγοράς.
«Η κάλυψη παρέμενε και παραμένει διαθέσιμη, αλλά πλέον μπορεί να επανεξετάζεται κατά περίπτωση, αντανακλώντας την αντίληψη του κινδύνου», ανέφερε η Joint War Committee της LMA σε σχετική ανακοίνωση στην ιστοσελίδα της την Πέμπτη. Όπως επισημαίνεται, έχουν καταγραφεί περισσότερες από 25 επιθέσεις σε εμπορικά πλοία.
Στο παιχνίδι αμερικανικές ασφαλιστικές
Η αμερικανική International Development Finance Corp. ανακοίνωσε στις 11 Μαρτίου ότι συνεργάζεται με την ασφαλιστική Chubb Ltd. για τη δημιουργία μηχανισμού αντασφάλισης ύψους 20 δισ. δολαρίων, με στόχο την επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά.
Η υπουργός Οικονομικών του Ηνωμένου Βασιλείου Rachel Reeves συναντήθηκε την περασμένη εβδομάδα με τον πρόεδρο της Lloyd’s Charles Roxburgh, προκειμένου να συζητήσουν ζητήματα θαλάσσιας ασφάλισης για τη διασφάλιση της συνέχισης των διελεύσεων από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο δηλώνει έτοιμο να συμβάλει με τη χρήση των στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου για τη μείωση των τιμών.
«Υπάρχει ρόλος για τη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα», δήλωσε ο Tiernan την Πέμπτη. «Επιχειρούμε να διασφαλίζουμε ότι αυτές οι συζητήσεις πραγματοποιούνται ιδιωτικά.»
