![Συνεταιρισμός Πίνδος]({"aperture":"2.8","credit":"","camera":"FC7203","caption":"DCIM100MEDIADJI_0781.JPG","created_timestamp":"1632823164","copyright":"","focal_length":"4.49","iso":"100","shutter_speed":"0.0025","title":"DCIM100MEDIADJI_0781.JPG","orientation":"1"})
Το εμπορικό έλλειμμα της Ινδίας περιορίστηκε τον Φεβρουάριο, καθώς οι εισαγωγές υποχώρησαν σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα. Ωστόσο, οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και ο πόλεμος στο Ιράν δημιουργούν νέες αβεβαιότητες για το διεθνές εμπόριο και τις προοπτικές των ινδικών εξαγωγών.
Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ινδίας, το εμπορικό έλλειμμα διαμορφώθηκε στα 27,1 δισ. δολάρια τον Φεβρουάριο, έναντι 34,68 δισ. δολαρίων τον Ιανουάριο. Το αποτέλεσμα αυτό είναι ελαφρώς χειρότερο από τις εκτιμήσεις οικονομολόγων που συμμετείχαν σε έρευνα του Bloomberg, οι οποίοι προέβλεπαν έλλειμμα 25,9 δισ. δολαρίων.
Οι εξαγωγές υποχώρησαν κατά 0,8% σε ετήσια βάση, στα 36,61 δισ. δολάρια, ενώ οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 24,1% και ανήλθαν στα 63,7 δισ. δολάρια. Παρά την αύξηση σε ετήσια βάση, οι εισαγωγές μειώθηκαν αισθητά σε σχέση με τον Ιανουάριο, όταν είχαν φτάσει τα 71,24 δισ. δολάρια.
Η υποχώρηση των εισαγωγών οφείλεται κυρίως στη σημαντική μείωση των αγορών χρυσού και πετρελαίου. Οι εισαγωγές χρυσού περιορίστηκαν στα 7,4 δισ. δολάρια, περίπου 39% χαμηλότερα από τον προηγούμενο μήνα, ενώ οι εισαγωγές αργού πετρελαίου μειώθηκαν πάνω από 3% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο.
Παρά τη βελτίωση των στοιχείων για τον Φεβρουάριο, η συνολική εικόνα για την ινδική οικονομία παραμένει αβέβαιη. Οι τιμές του πετρελαίου διατηρούνται πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος εισαγωγών για μια χώρα που καλύπτει σχεδόν το 90% των ενεργειακών της αναγκών από το εξωτερικό.
Την ίδια στιγμή, η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή επηρεάζει άμεσα το εμπόριο της Ινδίας με την περιοχή. Όπως δήλωσε ο γραμματέας Εμπορίου Rajesh Agarwal, οι εξαγωγές και οι εισαγωγές προς χώρες της Μέσης Ανατολής έχουν ήδη επηρεαστεί, ενώ η κρίση στη Δυτική Ασία προκαλεί σοβαρά προβλήματα στις μεταφορές και την εφοδιαστική αλυσίδα.
Η κατάσταση επιβαρύνεται και από τις δυσκολίες στην ενεργειακή τροφοδοσία. Η Ινδία, που είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εισαγωγέας υγροποιημένου αερίου πετρελαίου (LPG) παγκοσμίως, αντιμετωπίζει ελλείψεις στο καύσιμο που χρησιμοποιείται ευρέως τόσο για οικιακή χρήση όσο και στη βιομηχανία. Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι κατάφερε να εξασφαλίσει την ασφαλή διέλευση δύο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς LPG μέσω του Στενού του Ορμούζ, το οποίο παραμένει ουσιαστικά κλειστό εδώ και δύο εβδομάδες λόγω των στρατιωτικών επιχειρήσεων στην περιοχή.
Οι εξελίξεις έχουν ασκήσει πιέσεις και στο ινδικό νόμισμα. Η ρουπία έχει υποχωρήσει περίπου 1,5% έναντι του δολαρίου από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν και αυτόν τον μήνα κατέγραψε ιστορικά χαμηλά επίπεδα. Παρότι η κεντρική τράπεζα της Ινδίας έχει παρέμβει για να στηρίξει το νόμισμα, αναλυτές προειδοποιούν ότι η πίεση μπορεί να συνεχιστεί εάν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι.
Ορισμένοι οικονομολόγοι εκτιμούν ότι μια παρατεταμένη σύγκρουση θα μπορούσε να διευρύνει το έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών της χώρας, καθώς το αυξημένο κόστος εισαγωγών ενέργειας θα επιβαρύνει περαιτέρω το εμπορικό ισοζύγιο.
Μπροστά σε αυτό το περιβάλλον αβεβαιότητας, η κυβέρνηση της Ινδίας εξετάζει μέτρα στήριξης για τους εξαγωγείς που πλήττονται από τις διαταραχές στο εμπόριο. Παράλληλα, το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε τη δημιουργία ταμείου οικονομικής σταθεροποίησης ύψους 6,2 δισ. δολαρίων, με στόχο να μετριάσει τις επιπτώσεις εξωτερικών οικονομικών σοκ χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο η δημοσιονομική ισορροπία της χώρας.
