Σε παρασκηνιακή συμφωνία κατέληξαν Ιράν και Ινδία, στο πλαίσιο της οποίας η Τεχεράνη στέλνει δύο τάνκερ με LPG και το Νέο Δελχί αποδέσμευσε τρία ιρανικά τάνκερ, ενώ την ίδια στιγμή τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ερμητικά κλειστά για τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους, με την πετρελαϊκή κρίση να μετατρέπεται σε ενεργειακή για την Ευρώπη.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές η Ινδία σε αντάλλαγμα απελευθέρωσε τρία ιρανικά τάνκερ που είχε κατάσχει δυνάμει αμερικανικών κυρώσεων και υπό την πίεση της Ουάσιγκτον, στις 16 Φεβρουαρίου.
Δύο δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν υγροποιημένο πετρελαϊκό αέριο (LPG) κατευθύνονται προς την Ινδία αφού διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ, προσφέροντας κάποια ανακούφιση από τις οξείες ελλείψεις που έχουν προκύψει καθώς ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο διαταράσσει τον εφοδιασμό του καυσίμου που χρησιμοποιείται για μαγείρεμα.
Τα κρατικά πλοία έλαβαν άδεια ασφαλούς διέλευσης από τα στενά, δήλωσε το Σάββατο ο εκπρόσωπος του ινδικού Υπουργείου Εξωτερικών Ραντίρ Τζαϊσουάλ. Παράλληλα, 22 πλοία υπό ινδική σημαία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, μεταξύ των οποίων έξι πλοία μεταφοράς LPG, ένα πλοίο μεταφοράς LNG και τέσσερα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου, σύμφωνα με τον Ρατζές Κουμάρ Σίνχα, ειδικό γραμματέα του υπουργείου Ναυτιλίας.
Η Ινδία αντιμετωπίζει έντονη έλλειψη LPG, το οποίο χρησιμοποιείται για μαγείρεμα, σε βιομηχανικές διεργασίες και σε πετροχημικές μονάδες για την παραγωγή πλαστικών. Η χώρα αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο εισαγωγέα του καυσίμου παγκοσμίως και προμηθεύεται περίπου το 90% των ποσοτήτων της από τη Μέση Ανατολή. Επίσης εισάγει μεγάλο μέρος του αργού πετρελαίου της από τον Περσικό Κόλπο και βρισκόταν σε συνομιλίες με το Ιράν για να διασφαλίσει τη διέλευση δεξαμενόπλοιων μέσω των στενών.
Τα δύο πλοία έλαβαν άδεια διέλευσης από τα στενά — τα οποία παραμένουν ουσιαστικά κλειστά εδώ και σχεδόν δύο εβδομάδες — μετά από συμφωνία μεταξύ Νέου Δελχί και Τεχεράνης, σύμφωνα με άτομα που έχουν γνώση του θέματος και ζήτησαν να μην κατονομαστούν λόγω της ευαισθησίας του ζητήματος. Δεν παρείχαν περαιτέρω λεπτομέρειες.
Ιρανός αξιωματούχος που γνωρίζει την υπόθεση, και επίσης ζήτησε να μην κατονομαστεί επειδή δεν έχει εξουσιοδότηση να μιλήσει στα μέσα ενημέρωσης, δήλωσε ότι δεν μπορεί να επιβεβαιώσει την ύπαρξη συμφωνίας.
Το δεξαμενόπλοιο Shivalik αναμένεται να φτάσει στο λιμάνι Mundra στις 16 Μαρτίου, ενώ το Nanda Devi εκτιμάται ότι θα καταπλεύσει μία ημέρα αργότερα, δήλωσε ο Σίνχα. Και τα δύο πλοία ανήκουν στη Shipping Corp of India Ltd. και έχουν ναυλωθεί από την κρατική Indian Oil Corp.
Τα δύο πλοία φόρτωσαν φορτίο στο Ras Laffan στο Κατάρ. Παράλληλα, και τα δύο είχαν δηλώσει μέσω των συστημάτων AIS — τα οποία χρησιμοποιούνται από τα πλοία για τη μετάδοση της θέσης τους — ότι πρόκειται για πλοία της ινδικής κυβέρνησης.
