Η επανέναρξη λειτουργίας του αγωγού πετρελαίου Θεσσαλονίκης – Σκοπίων, έπειτα από 13 χρόνια αδράνειας, σηματοδοτεί την επαναφορά μιας κρίσιμης διασυνοριακής ενεργειακής υποδομής με ευρύτερη σημασία για την εφοδιαστική ασφάλεια στα Βαλκάνια.
Η εταιρεία Vardax, που διαχειρίζεται τον αγωγό, ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκαν οι αναγκαίες τεχνικές, επιχειρησιακές και κανονιστικές διαδικασίες και ότι η υποδομή εισέρχεται πλέον εκ νέου σε επιχειρησιακή φάση.
Η επανεκκίνηση αφορά έναν αγωγό που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τα Σκόπια και ο οποίος είχε αρχικά σχεδιαστεί για τη μεταφορά αργού πετρελαίου από τα διυλιστήρια της Θεσσαλονίκης προς τις εγκαταστάσεις της ΟΚΤΑ. Μετά τη διακοπή της λειτουργίας του διυλιστηρίου της ΟΚΤΑ το 2013, ο αγωγός έχασε τον αρχικό του ρόλο και παρέμεινε ανενεργός, παρά τις επενδύσεις που ακολούθησαν για τη μετατροπή του σε υποδομή μεταφοράς καθαρών πετρελαϊκών προϊόντων.
Στη σημερινή του μορφή, ο αγωγός έχει δυνατότητα μεταφοράς έως 2,5 εκατ. τόνων ετησίως και προορίζεται να χρησιμοποιηθεί κυρίως για τη διακίνηση ντίζελ, αλλά και άλλων προϊόντων όπως κηροζίνη και βενζίνη. Η επιχειρησιακή αυτή μετατόπιση αποτυπώνει τη μετάβαση από ένα παλαιότερο μοντέλο περιφερειακής διύλισης σε ένα μοντέλο διασυνοριακής τροφοδοσίας και αποθήκευσης καυσίμων.
Η σημασία της εξέλιξης υπερβαίνει τη διμερή διάσταση Ελλάδας – Βόρειας Μακεδονίας. Σε ένα περιβάλλον αυξημένης προσοχής στην ανθεκτικότητα των ενεργειακών αλυσίδων, η επαναλειτουργία του αγωγού ενισχύει μια εναλλακτική χερσαία οδό τροφοδοσίας για την ευρύτερη περιοχή, μειώνοντας δυνητικά την εξάρτηση από πιο ευάλωτα ή ακριβότερα σχήματα μεταφοράς.
Ο αγωγός, μήκους περίπου 213 χιλιομέτρων – εκ των οποίων τα 70 βρίσκονται εντός ελληνικού εδάφους – ανήκει στη VARDAX, όπου η HELLENiQ ENERGY κατέχει το 80% και το κράτος της Βόρειας Μακεδονίας το υπόλοιπο 20%. Η επανενεργοποίησή του αναμένεται να ενισχύσει τόσο τον ρόλο της Βόρειας Μακεδονίας ως σημείου ενεργειακής διασύνδεσης στα Δυτικά Βαλκάνια όσο και το επιχειρηματικό αποτύπωμα της HELLENiQ ENERGY στην τοπική αγορά.
