Ένα δεξαμενόπλοιο LNG έγινε το πρώτο φορτηγό πλοίο στον Ατλαντικό Ωκεανό που άλλαξε πορεία από την Ευρώπη προς την Ασία, σηματοδοτώντας εντεινόμενο ανταγωνισμό για την προμήθεια φορτίων μετά το κλείσιμο της κύριας μονάδας LNG του Κατάρ.
Το BW Brussels, φορτωμένο με υγροποιημένο φυσικό αέριο από τη Νιγηρία, είχε αρχικά δηλώσει τη Γαλλία ως τελικό προορισμό. Στη συνέχεια όμως έκανε αναστροφή και κατευθύνθηκε νότια προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, σύμφωνα με την Kpler, εταιρία παροχής πληροφοριών για τις αγορές εμπορευμάτων.
Οι τιμές LNG στην Ασία υπερδιπλασιάστηκαν μέσα σε δύο ημέρες, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από το 2023, σύμφωνα με την S&P Global Energy. Οι τιμές αυτές διαμορφώνονται πλέον σημαντικά υψηλότερα από τα ευρωπαϊκά επίπεδα, λόγω της μεγαλύτερης εξάρτησης της Ασίας από θαλάσσιες εισαγωγές φυσικού αερίου.
«Αυτό που είναι πιθανό να συμβεί είναι ότι οι τιμές LNG στην Ασία θα αυξηθούν ακόμη περισσότερο από τις τιμές του ευρωπαϊκού benchmark TTF, προκειμένου να προσελκύσουν φορτία από τον Ατλαντικό», δήλωσε η Gillian Boccara, διευθύντρια LNG, φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας στην Kpler.
